М11 15-58 личный кабинет для автовладельцев, оплата проезда, контроль средств

ООО «Северо-Западная концессионная компания» работает в дорожно-строительной сфере, занимается реализацией строительно-эксплуатационных проектов головных участков скоростной автомобильной трассы Москва — Санкт-Петербург. В рамках компании осуществляет деятельность на правах ее участника европейская компания VINCI Highways — оператор дорожной инфраструктуры и российская компания «МОСТОТРЕСТ». Официальный сайт М11 раскрывает основные направления деятельности компании, заключающиеся в поддержании высоких технических и эксплуатационных характеристик подведомственного ей скоростного участка автомагистрали М11, соединяющие официальную и северную столицы России. Постоянным пользователям услугами компании доступен для работы личный кабинет М11, позволяющий получать информацию о работе компании, изменениях в тарифах и новых услугах.

Возможности личного кабинета

Личный кабинет М11 доступен для работы любому пользователю, открывая перед ним широкий спектр возможностей дистанционного дорожного сервиса.

Среди основных возможностей личного кабинета траспондеров М11 можно перечислить:

• Просмотр состояния балансового счета и его пополнение со счета банковской карты.
• Информация о транзитах за месяц.
• Месячная выписка со счета с информацией обо всех пополнениях.
• Просмотр использованных абонементов и подключение новых.
• Просмотр информации об оставшихся поездках.

Из преимуществ использования личного кабинета пользователи отмечают удобство и простоту авторизации, а также оплаты банковской картой – в ходе оплаты клиент избавлен от многоразового введения номера карты. Личный кабинет М11 доступен для обладателей гаджетов Phone, iPad — iPod touch, планшетов и нетбуков, ноутбуков.

Регистрация и вход в личный кабинет

Регистрация в личном кабинете М11 доступна все пользователям. Она не требует дополнительных соглашений и походов в офис. Регистрационная процедура занимает минимум времени и требует минимальных данных о клиенте.

Анкета регистрации представлена следующими полями:

• Адрес электронной почты.
• Логин.
• Пароль не менее чем из 6 символов.

Указав эти данные, необходимо нажать на кнопку «Зарегистрироваться», после чего на адрес почты придет код авторизации и ссылка для входа.

Читайте:  Туту ру Личный кабинет

Вход в личный кабинет М11 в дальнейшем осуществляется по указанному при регистрации логину и паролю. Здесь же присутствует кнопка для восстановления пароля для входа в кабинет пользователя. Забытые логин и пароль придут на адрес электронной почты.

Пользование личным кабинетом М11 существенно упрощает передвижение по дорогам, позволяя экономить время поездок. Из преимуществ трассы М11 отмечается не только качество дорожного полотна, но и качество дорожного сервиса, в частности присутствие автомобилей технической помощи.

• Официальный сайт: http://15-58m11.ru
• Личный кабинет: https://private.15-58m11.ru
• Телефон горячей линии: 8 800 775-10-00

Обновлено 20/08/2021

Статья посвящена платной трассе М11 Москва — Санкт-Петербург: сколько стоит проехаться по ней на легковом автомобиле, плюсы и минусы дороги, какие есть нюансы. Привожу личный опыт проезда по трассе из Москвы в Петербург с транспондером «Автодора».

О том, что я приобрел транспондер T-pass от «Автодора», писал в этой статье. С ним мы прокатились из Москвы до Краснодара в январе 2021 года, а в мае вернулся обратно. Впечатления от поездки по трассе М4 «Дон» найдете в той же статье.

Содержание

Общие сведения о трассе М11

По трассе М11 «Нева» Москва – Санкт-Петербург я уже ездил в августе 2020 года, но тогда не было транспондера. Хотя и в этот раз он не сильно помог сэкономить. По моей глупости, правда, но все же. Решил написать статью, чтобы другие не повторяли мои ошибки. Заодно поделюсь опытом поездки, минусами и плюсами трассы М11, расскажу пару лайфхаков не примере поездки из Москвы в Санкт-Петербург.

Платная скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург М11 «Нева» соединяет две столицы России. Ее запуск позволил значительно сократить время в пути из одного города в другой. Сейчас средняя продолжительность поездки составляет около 7 часов с 1-2 остановками и 6 часов, если ехать без них.

На июнь 2021 года трасса имеет протяженность 669 км. Она не сплошная, есть разрыв и, соответственно бесплатный участок, длиной 58 км. Он приходится на участок со 149 по 208 км – в районе Твери. Планируется, что строительство этого куска платной дороги начнется до конца 2021 года.

Оплата проезда по М11

На 2021 год во время движения по трассе М11 из Москвы в Санкт-Петербург будет три платных участка.

1. Москва — Солнечногорск: 15-58 км.
2. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км.
3. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км.

Прикол в том, что у дороги два владельца: «Автодор» управляет вторым и третьим участками, а «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) первым. И проезд по нему самый дорогой в пересчете на 1 километр трассы. Еще в 2016 году президент России Владимир Путин критиковал стоимость проезда на этом участке. Если его замечание и помогло, то ненадолго.

Участок трассы Москва — Солнечногорск: 15-58 км

С 30 апреля 2021 года компания в очередной раз увеличила тарифы. Их размер зависит от дня (будни, пятница, суббота, воскресенье) и времени (аж пять вариантов) проезда, а также от наличия/отсутствия транспондера. Но не транспондера «Автодора», а другого – от оператора СЗКК. Автодоровский транспондер позволяет проезжать по специальным полосам без остановки на пунктах оплаты участка Москва — Солнечногорск 15-58 км, но скидки НЕ ДАЕТ.

Со всеми тарифами проезда по первому платному участку трассы М11 «Нева» Москва – Санкт-Петербург можете ознакомиться здесь. Тут публикую скриншот с сайта оператора на тарифы без транспондера.

Как видите, дешевле всего по участку ехать ночью с 1 до 6 часов. Дороже всего в пятницу с период с 18:00 по 22:00. Я проезжал участок Москва — Солнечногорск 15-58 км в первой половине дня воскресенья и со счета транспондера снялось 700 рублей. То есть за 1 километр заплатил около 16 рублей. Дорого!

Здесь и ниже привожу тарифы для I категории. Я ездил по трассе на Kia Ceed.

Участок Солнечногорск — Тверь: 58-147 км

Данный участок находится под управлением «Автодора» и тарифы за проезд не такие грабительские. Правда, с 1 августа 2021 года пропал ряд скидок на трассах М11 Нева и М4 Дон, а именно:

• Больше нет скидки за проезд  в ночное время.
• Нет скидки за проезд с транспондером.

С 1 августа 2021 года тариф за проезд по этому участку платной дороги по сути один: 320 рублей. Столько вы заплатите независимо от дня и времени поездки, а также наличия или отсутствия транспондера.

До поднятия цен (в июне 2021 года) проезд мне по обошелся в 256 рублей или около 2,9 рублей за километр. Разница с первым участком более чем в пять раз! Первый участок «золотой» по сравнению со вторым даже если не брать в расчет наличие транспондера. Без него 1 км участка Солнечногорск — Тверь обойдется в 3,6 рубля, но никак не 16.

Участок трассы Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км

Самый продолжительный участок платной трассы, который заканчивается на территории Санкт-Петербурга. Где с него съезжать в Питере, зависит от вашего пункта назначения. В августе 2020 года навигатор повел меня до самого конца трассы, а затем еще и на ЗСД «заставил» выехать, где 150 рублей дополнительно заплатить пришлось. Ехал я почти в самый центр города: на Лиговский проспект.

В июне 2021 года мне нужно было попасть на Витебский проспект, и с платника я съехал на 668-м километре. Заплатил 1230 рублей (до изменения тарифов 1 августа 2021 года) или примерно 2,7 рубля за каждый километр. Без транспондера T-pass заплатил бы 1640 рублей или 3,5 рубля за километр.

С 1 августа за проезд по участку с 298 по 684 км нужно будет заплатить 1600 рублей с понедельника по четверг и 1 700 рублей с пятницы по воскресенье.

Как избежать платного участка

Встает логичный вопрос, как объехать самый дорогой участок М11. Теоретически это возможно. При выезде из Москвы нужно проложить маршрут до Солнечногорска. Например, с помощью Яндекс Карт или Яндекс Навигатора. И в параметры поставить галку в пункте «избегать платных дорог». Время в пути при этом увеличится: примерно на 30 минут. Работает ли данный лайфхак на практике, не знаю. Лично не проверял, но отметил на карте два варианта проезда участка — по платнику и бесплатная альтернатива.

Яндекс.КартыЯндекс.Карты

Если у вас получится объехать самый дорогой участок М11, пожалуйста, поделитесь опытом в комментариях к статье.

Еще один вариант сэкономить на «золотом» участке трассы – подгадать время выезда. Дело в том, что оплачивать проезд по участку надо по времени выезда с него, а не по времени въезда. То есть вы можете въехать на участок Москва — Солнечногорск: 15-58 км в пятницу после полуночи и при выезде с него в 1:15 заплатите не 800 рублей, а лишь 350.

Разрыв трассы под Тверью

После 130 километров в час по платной М11 60-километровый участок М10 кажется мучением. Максимум 90 км/ч, но много ограничений скорости и населенных пунктов. Будьте аккуратны при проезде данного разрыва и соблюдайте скоростной режим. Здесь часто водитель попадаются на штрафы за превышение.

С транспондером или без

О плюсах и минусах транспондера я уже говорил в статье Транспондер для платных дорог России. Повторяться не буду, скажу лишь, что ради одной поездки его покупать не нужно. А после изменения тарифов 1 августа 2021 года подавно. Теперь там заработала программа лояльности и можно получить скидку за баллы, которые нужно копить. Пока в ней не разбирался.

Обратите внимание, что речь идет о транспондере Автодора, а не об устройстве от ЗСКК. Его покупку я не рассматривал.

На официальном сайте транспондера T-pass есть калькулятор стоимости проезда. Вам нужно выбрать платную трассу, время суток и день, а также указать точку въезда и точку выезда.

Где купить транспондер

1. Онлайнтрейд — я покупал транспондер через этот магазин. По ссылке получите 300 бонусов при регистрации. Транспондеры найдете здесь.
2. Яндекс.Маркет — здесь часто бывают скидки и можно выбрать из нескольких предложений.
3. На сайте T-pass.ru

Рекомендую перед покупкой сравнить цены на транспондер на всех сайтах, а уже затем выбрать интернет-магазин.

Нюансы поездки по трассе M11

Собрал в данном разделе все нюансы проезда по трассе М11: где заправиться, где отдохнуть и перекусить, можно ли полноценно покушать, что со связью и мобильным интернетом и так далее.

Но сначала общие впечатления от трассы. По мне дорога отличная. Хорошее качество покрытия, знаки, разметка, заезды и выезда, табло с информацией освещение почти на всех участках, максимально разрешенная скорость 110-130 км в час – все сделано с умом. Ничуть не хуже европейских автобанов.

А вот инфраструктура вдоль трассы – заправки, кафе, связь – страдает и об этих нюансах и пойдет речь в разделе.

Заправки

На мой взгляд, количество АЗС на трассе М11 – ее главная проблема. Заправок очень мало и первый совет: откуда бы вы не ехали, из Москвы в Петербург или наоборот, позаботьтесь о полном баке бензина. Скорее всего, заправляться на трассе все равно придется. Мне, например, топлива не хватает. Но с полным баком ехать и выбирать АЗС намного спокойнее.

На трассе М11, возможно, впервые вы столкнетесь с контейнерными заправками. Топливо в них хранится не под землей, а в специальном контейнере. 1 вид топлива – 1 отдельно стоящий контейнер.

Я заправлялся на «Лукойле» — один раз под Тверью во время проезда по «разрыву» между платными участками М11 и один раз на «Лукойле» в Новгородской области под Окуловкой. Дело было в августе и в очереди прождал около 40 минут. И это не предел. В праздничные дни и высокий сезон очереди из авто на АЗС вдоль трассы М11 — обычное явление.

Во время проезда по трассе вам будут попадаться табло, информирующие о том, через сколько километров будет очередная АЗС. Это удобно, учитывая, что со связью и мобильным интернетом на М11 не все гладко.

Мобильная связь

На большей части трассы М11 отсутствует мобильная связь. Она ненадолго появляется вблизи населенных пунктов: под Тверью, Великим Новгородом и так далее. Мой оператор Теле2. Встречал в интернете мнения о том, что у обладателей симок МТС связь на трассе лучше, но друг – абонент этого оператора – опроверг его. Расскажите в комментариях как обстояли дела со связью во время поездки по М11 у вас.

Перекусить, поесть, отдохнуть

С кафешками на трассе М11 пока туго. Есть сеть придорожных кафе Mgrillcafe и по дороге из Москвы в Санкт-Петербург на июнь 2021 года работает несколько заведений под этой вывеской. Планируется открытие новых, полный список есть на сайте.

Мы заехали в кафе на территории Новгородской области под Окуловкой. Оно есть с обеих сторон трассы.

Его главный плюс: в наличии не только фаст-фуда, но и полноценные горячие блюда: супы, второе, гарнир. Гречка с песто без мяса, гречка с песто с куриной грудкой на гриле, два чая с чабрецом и два круассана обошлись в 705 рублей.

Цены в кафе средние. Но мне показалось, что сотрудники используют небольшие хитрости для увеличения суммы чека. Мы бы могли покушать минимум на 100 рублей дешевле. Кассир по умолчанию пробил большой чай (+25 рублей по сравнению с маленьким) и чабрец к чаю оказался платным (+25 рублей за каждую чашку).

Как это выглядело: меня спросили: «Вам какой чай? Зеленый, черный, с чабрецом?». Я подумал, что уточняют, какой пакетик дать и попросил с чабрецом. По факту же чабрец положили отдельно и он оказался платным.

Гречка с песто и куриная грудка понравились. Круассаны тоже были вкусными. Кафе ставлю оценку 7 из 10.

Кофе, хот-дог, выпечку можно приобрести на заправках, но как вы поняли, их пока на трассе М11 тоже немного. Я обычно беру кофе на «Лукойле». Участвую в акции, по которой шестая чашка стоит всего 1 рубль.

Организованных мест отдыха на трассе М11 много. Придорожный знак предупреждает о них заблаговременно. На таких пунктах ничего не продают: есть места под парковку, столики со скамейками, мусорные баки и туалеты. Зоны подойдут тем, кто берет в дорогу свою еду: чай/кофе в термосе, бутерброды и так далее. Я на них ни разу не останавливался.

Краткие советы напоследок

• Заправьте полный бак топлива перед въездом на трассу М11.
• Запаситесь едой и питьем, особенно если едете с детьми. На трассе мало вариантов для перекуса и лишь одна сеть придорожных кафе, где возможен полноценный прием пищи.
• При наличии транспондера пополните его счет минимум на 2 500 тысячи, чтобы без проблем проехать через все участки. Не забудьте подключить интероперабельность. Что это такое рассказывал в статье про покупку устройства.
• На трассе работает служба аварийных комиссаров, которых можно вызвать по номеру *2011. Их можно позвать на помощь в случае поломки автомобиля или если вы не рассчитали запас топлива и оно закончилось.
• Останавливаться на обочине вдоль трассы можно только в экстренных случаях. Для остановки есть специально оборудованные карманы — места отдыха с парковочными местами, скамейками и туалетами.

Текст Игорь Озин, фото Даня Привольнов.

Индивидуальные и групповые экскурсии по Будапешту и Венгрии от Спутника! Скидка 5% на ЛЮБУЮ экскурсии по промокоду TRIPANDME21 Выбрать экскурсию

Наши приключения в формате #двоевтачкенеесчитаясобачки – подписывайтесь на Youtube-канал.

Канал сайта в Телеграм. Присоединяйся! А тут я выкладываю красивые фоточки

Транспортная система Москвы и Московской области постоянно расширяется. Имеющиеся дороги, трассы не выдерживают постоянно растущей нагрузки, поэтому правительство региона активно отстраивают платные скоростные магистрали по наиболее загруженным направлениям. Ленинградское шоссе считается одной из самых неудобных дорог области, поскольку пробки на 7-10 баллов на ней присутствуют постоянно. Облегчило ситуацию строительство платной магистрали М11 15-58, проезд по которой от 78-79 км МКАДа до Савельево стал занимать в 10-15 раз меньше времени.

Строительством автодороги занималась «Северо-Западная концессионная компания». Предприятие отстроило всю трассу М11, однако наибольшее внимание при проектировании уделялось именно отрезку с 15 по 58 км, поскольку на него в связи с близостью Ленинградского шоссе возлагается особая нагрузка. «СЗКК» строит платные трассы в соответствии со всеми современными стандартами, не забывая об интерактивном обслуживании клиентов. Большую роль играет в сервисе М11 15-58 личный кабинет владельцев транспондеров, благодаря которому планирование поездок по трассе и управление ими становится намного проще.

Платные трассы значительно сокращают время поездки благодаря пониженной загруженности и увеличенным ограничениям скоростного режима. Для проезда по магистрали используются специальные тарифы, которые варьируются в зависимости от направления, времени и дня недели. Многие водители для управления поездками по М11 15-58 используют личный кабинет официального сайта дороги, который позволяет значительно упростить работу с трассой благодаря отличному функционалу:

• отслеживание списаний, зачислений на личный счет водителя через транспондер;
• изучение истории поездок с указанием протяженности, времени, оплаченной суммы;
• пополнение личного счета водителя средствами безналичной оплаты;
• расчет стоимости поездки с учетом времени, направления, категории транспортного средства;
• оформление заявки на приобретение нового транспондера;
• взаимодействие со службой технической поддержки в онлайн-режиме;
• получение специальных предложений по снижению стоимости поездок;
• приобретение абонементов на поездки (проезд со скидкой до 60%).

Личный кабинет позволяет изучить дорогу на карте, узнать расположение парковок, пунктов оплаты, заправок, площадок отдыха.

Небольшая кнопка «Личный кабинет» в правом верхнем углу главной страницы официального портала перенесет водителя к форме авторизации. Войти в пользовательский раздел система позволяет при наличии имени пользователя и пароля, которые были получены при регистрации. Напомнить код доступа можно с помощью электронной почты.

Пройти регистрацию в личном кабинете М11 15-58 самостоятельно на официальном сайте магистрали не получится. Потребуется для этого пара часов свободного времени и несколько действий:

1. 1. Нажать на главной странице портала кнопку «Записатьсявофиспродаж».
   2. Выбрать пункт продаж (в зависимости от направления движения).
   3. Указать тему «Заключениедоговора».
   4. Выбрать подходящее времявизита.
   5. Указать электроннуюпочту, телефон (при желании оставить дополнительный комментарий) и нажать «Далее».
   6. Получить подтверждение на телефон и e-mail с указанием времени и места встречи.
   7. Прибыть в назначенное время в офис компании.

1. Заключить Договор оказания услуг с использованием ТранспондераМ11 15-58.
2. Получить регистрационные данные для авторизации в личном кабинете.

Платная автомагистраль М11 15-58 – лучшее решение для водителей, уставших часами стоять в пробках на Ленинградском шоссе. Быстрый проезд по трассе не только сэкономит время, но и позволит избежать технических проблем с автомобилем. С помощью личного кабинета на официальном сайте дороги водители имеют возможность управлять поездками, пополняя транспондер и получая выгодные персональные предложения.

Читайте также:  Этиленгликоль ⚗️ определение, структурная формула, виды, химические и физические свойства, способы п

1 ПК: платный участок в обход Химок (15–58 км)

(Химкинский и Солнечногорский районы Московской области)

Текущий статус: эксплуатация в платном режиме.

Call-центр

8 (800) 775 10 00

Время работы call-центра: 6.00.— 22.00.

Сообщить о ДТП, нештатных ситуациях, посторонних предметах на трассе можно круглосуточно по телефонам экстренного вызова, либо позвоните по номеру 8 800 775 11 12 с Вашего мобильного телефона (звонок бесплатный).

121059, Москва , ул. Тестовская, 10, БЦ «Северная башня», 2-й подъезд

Тел.Факс: 8 (495) 708-42-04

121059, Москва, ул. Тестовская, 10, БЦ «Северная башня», 2-й подъезд

Тел.Факс: 8 (495) 708-42-04

Описание:

Протяженность – 43,3 км.

Расчетная скорость движения: 110-130 км/ч.

Количество полос движения – 6810.

Заезд на первый скоростной отрезок: трасса М-11 начинается от Бусиновской развязки МКАД — далее по ней можно съехать в направлении Лихачевского шоссе, аэропорта Шереметьево, Зеленограда, Малого Московского кольца (А-107) либо на трассу М-10.

Эксплуатацию и содержание дороги для предоставления высокого качества обслуживания круглосуточно осуществляют около 300 специалистов. Дорога оснащается элементами интеллектуальной транспортной системы, которые дают возможность в режиме реального времени получать информацию обо всех аспектах деятельности платной магистрали благодаря табло переменной информации, заранее планировать маршрут поездки с помощью сайта компании и уточнять необходимую информацию по бесплатному номеру клиентской поддержки.

Хронология:

Начало 1970-х годов – отправная точка проекта: концепция дублера существующей автомобильной дороги Москва – Ленинград была включена в генплан развития Москвы и Московской области в 1971 году.

2004 год — Проект был возобновлен поручением Президента Российской Федерации №ПР-610 «Об организации работ по строительству скоростной автодороги Москва – С.-Петербург».

2005 год — проведены общественные слушания по Проекту в Солнечногорском районе Подмосковья и г.о. Химки.

Январь 2006 года — сдан проект обоснования инвестиций в строительство дороги на участке с 15 по 58 км.

2006 – 2007 годы — были проведены необходимые экспертизы проекта и получены положительные заключения Главгосэкспертизы и Государственной экологической экспертизы.

24 апреля 2007 года — опубликовано распоряжение Правительства Российской Федерации №511-р о проведении конкурса на право заключения Концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва – С.-Петербург на участке 15-58 км. В 2009 году с ООО «СЗКК» подписано Концессионное Соглашение.

Февраль 2008 года — из разряда частных компаний был выбран концессионер для строительства первого участка: ООО «Северо-Западная концессионная компания».

27 июля 2009 года – заключено концессионное соглашение на строительство скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км.

2010 год — начало подготовительных работ к строительству участка с 15 по 58 км трассы (в том числе вырубка просеки в Химкинском лесу), но в связи с протестами общественности в августе того же года эти работы были приостановлены. Весной 2011 года работы по подготовке земельных участков к строительству новой трассы были продолжены.

Апрель 2010 года — состоялось финансовое закрытие по проекту строительства скоростной автомобильной дороги Москва – С.-Петербург на участке 15-58 км и было подписано кредитное соглашение со Сбербанком России и Внешэкономбанком.

19 августа 2011 года — полномочия концедента по концессионному соглашению переданы Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»)

Сентябрь 2011 года — ООО «СЗКК» получило документальное разрешение на строительство и незамедлительно приступило к реализации Проекта.

Читайте также:  Важная информация про выжимной подшипник на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

29 сентября 2011 года — начало строительства автотрассы.

23 декабря 2014 года — введен в эксплуатацию обход Химок (участок до аэропорта Шереметьево), а позднее был открыт и весь головной участок скоростной дороги с 15 по 58 км.

9 июня 2015 года – Правительством РФ утверждено использование автомобильной магистрали на платной основе.

10 сентября 2015 года — премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о применении для оплаты проезда по скоростной автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-й км – 58-й км тарифных групп и классификационных признаков транспортных средств.

19 октября 2015 года – планируется вводить тестовый режим эксплуатации оборудования по взиманию платы. Во время тестового режима водители смогут получить раздаточный материал с картой трассы и схемой развязок, расположением пунктами выдачи талонов и пунктами взимания платы и предлагаемыми способами оплаты за проезд.

23 ноября 2015 года – введение режима платной эксплуатации.

Нормативные документы:

Распоряжение Правительства №1751-р от 9 сентября 2015 года.

Распоряжение Правительства №1066-р от 9 июня 2015 года.

Распоряжение Правительства №1489-р от 19 августа 2011 года.

Распоряжение Правительства РФ № 511-р от 24 апреля 2007 года.

Концессионное Соглашение между Российской Федерацией и ООО «СЗКК» № К-2 от 27 июля 2009 года «О финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе «Скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-й км-58-й км»».

Тарифы:

На М-11 установлено новое оборудование — так называемая закрытая система оплаты, при которой водитель оплачивает проезд при выезде с дороги в соответствии с фактически пройденным километражем. Расчет будет производиться на основании талона, полученного водителем при въезде на платную дорогу.

На участке 15-58 км будут расположены шесть пунктов выдачи талонов (ПВТ) и шесть пунктов взимания платы (ПВП).

Пункты выдачи талонов (ПВТ):

• 1. ПВТ Москва – 21-й км а/д М-11, направление: из Москвы в Санкт-Петербург;
• 2. ПВТ Шереметьево 2 – 24-й км а/д М-11, направление: от Шереметьево 2 в Москву;
• 3. ПВТ Зеленоград — 3-й км подъездной дороги от а/д М-10 (в р-не Московского проспекта г. Зеленоград) к а/д М-11;
• 4. ПВТ ММК Юг – 48-км а/д М-11, направление: от Московского Малого Кольца к М-11;
• 5. ПВТ ММК Север – 50-км а/д М-11, направление: от Московского Малого Кольца к М-11;

• 6. ПВТ Солнечногорск – 58-км а/д М-11, направление: из Санкт-Петербурга в Москву.

Пункты взимания платы (ПВП):

• 1. ПВП Москва – 21-й км а/д М-11, направление: из Санкт-Петербург в Москву;
• 2. ПВП Шереметьево 2 – 24-й км а/д М-11, направление: из Москвы к Шереметьево 2;
• 3. ПВП Зеленоград — 3-й км подъездной дороги от а/д М-11 к а/д М-10 (в р-не Московского проспекта г. Зеленоград);
• 4. ПВП ММК Юг – 48-км а/д М-11, направление: от а/д М-11 к Московскому Малому Кольцу;
• 5. ПВП ММК Север – 50-км а/д М-11, направление: от а/д М-11 к Московскому Малому Кольцу;
• 6. ПВП Солнечногорск – 58-км а/д М-11, направление: из Москвы в Санкт-Петербург.

Взимаемая плата соответствует протяженности маршрута, который зависит от точек въезда и выезда с трассы. На данный момент существует 10 вариантов маршрутов в обе стороны:

• 1. Москва – Шереметьево-2
• 2. Москва – Зеленоград
• 3. Москва – ММК
• 4. Москва – Солнечногорск
• 5. Шереметьево-2 – Зеленоград
• 6. Шереметьево-2 – ММК
• 7. Шереметьево-2 – Солнечногорск
• 8. Зеленоград – ММК
• 9. Зеленоград – Солнечногорск
• 10. ММК – Солнечногорск.

Проезд тарифицируется по четырем группам транспортных средств, исходя из количества осей и габаритной высоты в соответствии с распоряжением Правительства №1751-р от 9 сентября 2015 г.

• Группа 1. Мотоциклы, легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы, грузовые автомобили высотой до 2 метров и количеством осей 2 и более.
• Группа 2. Транспортные средства высотой от 2 до 2,6 метров и количеством осей 2 и более.
• Группа 3. Транспортные средства высотой более 2,6 метров и количеством осей 2.
• Группа 4. Транспортные средства высотой более 2,6 метров и количеством осей 3 и более.

Читайте также:  Топ-5 лучших антирадаров; My Gadget

На основании изучения структуры почасовой интенсивности движения транспорта на автомобильной дороге установлены временные промежутки, единые для тарифных групп 1, 2, 3 (0:00-6:00; 6:00-10:00; 10:00-14:00; 14:00-16:00; 16:00-22:00; 22:00-24:00) и специальные для тарифной группы 4 (0:00-6:00; 6:00-22:00; 22:00-24:00).

При дифференциации тарифов заложен принцип сезонности: зимний период – с 16 октября по 14 апреля, летний – с 15 апреля по 15 октября.

От оплаты за проезд освобождаются автомобили экстренных служб: полиция, скорая помощь, пожарная охрана и другие категории транспортных средств в соответствии с законодательством.

Существует три способа оплаты проезда на данном участке М-11:

• — транспондер;
• — банковская карта (Visa, MasterCard, Maestro, Electron);
• — наличные.

Автомобильная трасса скоростного типа Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км берет свое начало в недалеком 2009 году. Именно тогда Министерство транспорта России и ООО «Северо-западная концессионная компания» начали ее строительство.

Непосредственно работа данного участка началась в 2014 году, когда строительные работы были окончены.

Лучше всего начать использовать транспондер, личный кабинет от которого Вам станет доступен после покупки. Благодаря м11 15-58 личный кабинет передвижение можно планировать удаленно.

Те, кто используют м11 личный кабинет, обладают более обширными возможностями. Помимо этого, качество обслуживания растет с каждым днем, позволяя клиентам, заключившим договор с организацией, чувствовать себя более комфортно.

Основными функциями личного кабинета являются:

1. Возможность контролировать свои средства на лицевом счете;
2. Контроль платежей, взимаемых за проезд по той или иной дороге;
3. Возможность привязать банковскую карту к личному кабинету на официальном сайте;
4. Возможность пополнять баланс онлайн, не выходя из дома или из машины;
5. Возможность запроса отчетов о проделанных поездках за указанный период;
6. Ознакомление с подробной информацией обо всех использованных абонементах;
7. Возможность получить отчет обо всех расходах и пополнениях счета;
8. Запрос подробностей о количестве поездок, которые можно осуществить.

Получить доступ к личному кабинету могут только клиенты, заключившие договор с организацией. Это довольно удобно, поскольку данные от аккаунта вам выдают при подписании документов, благодаря чему дополнительная регистрация в сети интернет не является необходимой.

Выполнить вход в аккаунт можно лишь непосредственно с официального сайта организации. Кнопка «личный кабинет» находится справа на главной странице.

При нажатии на нее вы будете перенаправлены в форму авторизации. Здесь вам и пригодится информация о личном кабинете, а именно логин и пароль. Выглядит это следующим образом:

Справа от нее также находится кнопка «Забыли пароль», при помощи которой вы сможете восстановить доступ к аккаунту, если пароль был утерян. Данная процедура предполагает ввод следующей информации:

• Имя пользователя;
• Электронный почтовый ящик, который был указан при регистрации;
• «Капча» — код с картинки, позволяющий проверить, не робот ли вы.

После этого подробная информация по восстановлению доступа к аккаунту будет отправлена на указанный вами электронный ящик.

В данном видео представлена подробная информация о платном участке трассы м11.

Северо-Западная конвенционная компания – строительная организация, проложившая и эксплуатирующая головной участок дороги 15-58 км на трассе М11. В рамках проекта осуществлено строительство дорожного полотна общей протяженностью 43 км. Также построены 2 транспортные развязки и подземные переходы. Трасса оснащена полосами аварийной остановки, площадками для отдыха, островками безопасности.

Проезд по трассе М11 платный. Водители должны приобрести специальное устройство – транспондер. Его предназначением является учет преодоленного автомобилем расстояния. Списывание средств осуществляется автоматически на основе полученных данных от электронного прибора. Компания предусматривает скидки до 50% на услуги – подробную информацию можно получить на официальном сайте.

Для водителей разработан личный кабинет. В персональном разделе отображаются данные транспондера, пройденное расстояние и другие важные показатели. Можно посмотреть подробную историю действий или проверить состояние баланса. Несмотря на автоматизированное управление и наличие подробных инструкций, у некоторых клиентов возникают вопросы о деятельности компании. Они решаемы по горячей линии.

Телефон горячей линии Трасса М11

Для получения поддержки обращайтесь на номер 8 (800) 775 10 00. Сотрудники контактного центра отвечают на вопросы, связанные с деятельностью компании. Это установка транспондера, оплата услуг, приобретение абонемента. Горячая линия бесплатна по всей стране.

Дополнительные способы связи

Для клиентов предусмотрена электронная почта clients@15-58m11.ru. Перед отправкой обращения обозначьте тему вопроса, укажите контактные данные, напишите обращение. Если вопрос касается использования личного кабинета, рекомендуется прикрепить скриншоты, подтверждающие проблему. Также работает дополнительный телефон 2011, позволяющий получать техническую поддержку на дороге. Номер доступен круглосуточно.

Режим работы

Основная горячая линия доступна с 6-00 до 22-00 ежедневно.

Контакты

Название компании: ООО «Северо-Западная концессионная компания» Официальный сайт: https://15-58m11.ru Вход в личный кабинет: https://private.15-58m11.ru/onyma/ Написать письмо: clients@15-58m11.ru Телефон поддержки: 8 (800) 775 10 00

Время чтения: ~5 минут 509

На территории России функционируют платные скоростные участки на трасах, проезд по которым наиболее комфортный. На них присутствует много полос, дорога своевременно очищается от осадков. Такие участки отличаются развитой придорожной инфраструктурой. В случае аварии на платной дороге на место сразу же выезжают специализированные службы и фиксируют ДТП.

Для оплаты проезда на таких трассах автомобилисты предпочитают использовать транспондер. Это специальное устройство, которое крепится на ветровое стекло автомобиля. Оно осуществляет передачу данных, благодаря чему транспортное средство может пересекать пункты взимания платы при въезде на платную трассу. Чтобы дистанционно контролировать данный процесс, существует Личный кабинет транспондер от Росавтодора. В статье подробно описано, как работать с указанным сервисом, и что он дает своему пользователю.

Чтобы войти в ЛК Автодора, используйте инструкцию:

1. Перейдите на официальный сайт Автодора – https://avtodor-tr.ru/ru/.
2. В верхней части страницы кликните на «Личный кабинет».

Заполните открывшуюся авторизационную форму. Укажите логин (электронную почту или телефон), впишите пароль. Кликните на кнопку «Вход». На заметку: Чтобы быстро войти в Личный кабинет по номеру телефона или адресу электронной почты, перейдите по ссылке bdb7-3d970a39fa8b&login=true&scope=openid”>https://auth-lkmp.russianhighwa-openid.

Для регистрации в ЛК платных дорог придерживайтесь инструкции:

1. Перейдите на сайт Автодора, используя ссылку https://avtodor-tr.ru/ru/.
2. В верхнем правом углу кликните на ссылку, чтобы перейти в Личный кабинет.
3. Внизу страницы нажмите «Зарегистрироваться».
4. Заполните анкету с указанием персональных данных. Обязательно впишите адрес электронной почты, номер телефона, имя и фамилию.

Придумайте пароль. Введите код с картинки и поставьте отметку, что соглашаетесь с условиями регистрации новых пользователей. Нажмите кнопку «Отправить». Чтобы окончательно зарегистрировать свой аккаунт, проверьте электронную почту. Перейдите по ссылке в письме от Автодора. На заметку: Чтобы сразу перейти на страницу, где происходит регистрация в ЛК, используйте ссылку https://lk.avtodor-tr.ru/account/register.html.

Заполните все поля стандартной формы. Укажите имя, фамилию, номер счета. Впишите номер документа, удостоверяющего личность. Нажмите «Отправить заявку».

При вводе корректных данных заявка автоматически принимается и учетная запись активируется. После этого все функции ЛК для пользователя становятся доступными.

На заметку: Если во время ввода данных пользователь допустил ошибки, заявка отправляется на рассмотрение в службу поддержки.

Для привязки неперсонифицированного транспондера в разделе «Личные данные» выберите соответствующую кнопку. Внесите информацию об устройстве – его номер, номер счета. Поставьте галочку, что соглашаетесь со всеми условиями, и кликните «Заполнить информацию о клиенте».

Заполните все поля и кликните «Продолжить», чтобы отправить заявку на проверку

Если пользователь забыл пароль для входа в ЛК, можно выполнить восстановление доступа:

1. На авторизационной странице нажмите «Забыли пароль?».
2. Введите адрес электронной почты.

Кликните «Подтвердить». На электронную почту поступит письмо с дальнейшими инструкциями для восстановления доступа в ЛК. На заметку: Чтобы быстро перейти на страницу, где можно восстановить доступ в ЛК используйте ссылку https://auth-lkmp.russianhr2XQ.

Основное назначение ЛК от Автодора – оплата проезда на следующих дорогах:

• М4 «Дон»;
• М11 «Нева»;
• М3 «Украина».

Регистрация в ЛК освобождает автовладельца от очередей. При достижении пункта, где размещено считывающее устройство, не нужно делать остановки. Достаточно снизить скорость транспортного средства до 20-30 км/ч. При использовании транспондера плата за проезд снимается автоматически. Главное, не забыть пополнить счет.

Возможности Личного кабинета:

• проверка баланса лицевого счета;
• блокировка транспондера (в случае его утери, поломки);
• получение подробной информации о своих проездах (точное время, дата, сумма к списанию);
• пополнение счета в любое удобное время;
• получение новостей о проводимых акциях.

Чтобы пополнить счет в ЛК, достаточно нажать кнопку «Пополнить баланс». Укажите сумму и адрес электронной почты. Обязательно поставьте галочку, что ознакомлены с правилами предоставления услуги. Нажмите «Пополнить баланс» и укажите данные своей банковской карты.

В поле «№ счета» будет указан номер вашего счета, а в «Ваш баланс» – актуальный баланс вашего лицевого счета

Для пересечения участков платных дорог, которые эксплуатируются разными операторами, достаточно использовать один транспондер. Чтобы это стало реальностью, достаточно подключить услугу интероперабельности. На рынке присутствуют следующие типы транспондеров:

Название устройства	Сайт оператора дороги (Личный кабинет)
Транспондер «T-Pass»	https://avtodor-tr.ru/ru/
Транспондер «15-58 М-11»	https://15-58m11.ru/
Транспондер ЗСД	https://nch-spb.com/
Транспондер «Главная дорога»	https://www.m-road.ru/

На заметку: На сайтах указанных операторов дорог функционируют ЛК, где можно подключить транспондер, пополнить счет и оплатить за проезд по платному участку трассы.

Для удобства пользователей Автодор для использования ЛК разработал специальное мобильное приложение:

Андроид	Айфон
https://play.google.cgl=US	https://apps.apple.com65709

Может ли одно лицо зарегистрировать второй транспондер?

Количество транспондеров не ограничивается. Деньги будут списываться с одного лицевого счета.

Как подключить услугу «Один транспондер для платных дорог»?

Обратитесь лично в Центр обслуживания Автодора с соответствующим заявлением или оставьте заявку в ЛК на сайте https://avtodor-tr.ru/ru/.

При наличии вопросов относительно использования ЛК обращайтесь в службу поддержки Автодора, используя следующие контакты:

Телефон	8-800-707-23-23
Обратная связь	https://lk.avtodor-tr.ru/account/register.html/feedback
Адрес офиса	г. Москва, Страстной б-р, д. 9

Видео по теме

•